Que es la Rio-Bomba?

Descripción

La Río-bomba transforma la energía hidráulica del recurso hídrico (estero o río) en energía mecánica. Esto se logra utilizando como elemento motor una rueda hidráulica con diversas innovaciones constructivas y una bomba de desplazamiento positivo, dimensionada de acuerdo al salto hidráulico y caudal del río o estero a utilizar. La rueda hidráulica aprovecha la energía cinética del agua que circula por el río, arroyo o canal de poca pendiente. Mediante un mecanismo de biela-manivela, el giro de la rueda se transforma en movimiento lineal alternativo para accionar la bomba que eleva el agua desde el río hasta el nivel de descarga deseado. Es una alternativa de solución al problema de elevación de agua cuando el agua que circula por el río, arroyo o canal, tiene poca pendiente y no permite la instalación de bombas de ariete o turbo-bombas.



¿Qué ventajas posee?


• La Río-bomba es un mecanismo de bombeo de agua que utiliza la misma energía
hidráulica del estero o río del cual se alimenta, para producir el trabajo de elevación
de agua.
• Entrega un abastecimiento de agua eficiente, practico, seguro y económico ante
un suministro de agua en forma continua.
• No posee costos de funcionamiento.
• Posee un reducido costo de mantención y para realizarla no se requiere mano de
obra calificada.
• Es de fácil traslado y montaje, no se requiere gran inversión en obras civiles que
se relacionen con la instalación del mecanismo en su lugar de trabajo.
• No genera residuos tóxicos, ni ruidos molestos en su funcionamiento, es amigable
con el medio ambiente.


¿Cómo se usa?


Su uso es sencillo. Debe cuidarse que la entrada de agua de la bomba este siempre
limpia y sin obstrucciones.

¿Dónde y cómo instalar el equipo?


El lugar de ubicación es en orillas de canales o pequeñas represas donde se pueda
instalar la Rio-bomba bajo con un pequeño desnivel (de 1 hasta 2,5 metros).

Importante


La rueda hidráulica de la Río-bomba posee alimentación superior, este caudal
puede ser dirigido al equipo a través de tubos cerrados (cañerías de PVC sanitario)
o canales abiertos (canaletas de madera) y su ancho dependerá del ancho de la
rueda hidráulica.
La manguera de alimentación al estanque puede ser de PVC hidráulico o plansa
dependiendo de la altura de bombeo (de diámetro mínimo 1/2 ”).
Las condiciones ideales de operación para una Rio-bomba son: un alto hidráulico de
1 a 2,5 metros de altura y un caudal de accionamiento de 120 a 3600 litros /
minuto

Instalación


En la figura anterior se muestra una instalación típica de Rio-bomba, se observa
además del equipo, el ducto de carga (arriba de PVC sanitario, abajo una canaleta
de madera), las siguientes figuras muestran el proceso de fabricación de la rueda.

Mantención del equipo


Toda mantención se refiere a mantener libre de obstrucciones y de arena la entrada
de la bomba de agua, verificar su nivel de lubricante y cada 6 meses realizar el
recambio de sus sellos (gomas), labor que dura 30 min.
Accionamiento de la Río-bomba
La entrada del agua que acciona la rueda hidráulica puede ubicarse de 2 maneras,
por encima o por la mitad de ella.
La mejor forma de accionamiento es por encima, ya que el agua inunda el 50 % de
la rueda y permanece más tiempo en ella lo que genera mas potencia de bombeo.
El ducto (tubo u canaleta) que conduce el agua a la rueda debe estar centrada y a
10 cm. de la parte superior de esta, con una inclinación de 2 a 5 grados.
El accionamiento por la parte media de la rueda no es recomendable ya que el agua
inunda solo el 25 % de ella y se mantiene por menos tiempo en su interior lo que
reduce gran parte la potencia de la Rió-bomba. Solo es recomendable cuando las
condiciones topográficas (naturales o artificialmente creadas) no periten instalar el
ducto de accionamiento por encima.





Fuente : " http://www.gea.usm.cl/archivos/energia_rio_bomba_gea_utfsm.pdf "